Moulinet Mer Spinning Shimano Spheros FB

Moulinet Mer Spinning Shimano Spheros FB

Voici le résultat de longues recherches dans la série des moulinets tambourfixe à frein avant : les nouveaux Spheros sont robustes et souples à la fois.

Ils répondent aux pêcheurs les plus perfectionnistes dans les moindres détails,comme la capacité d'ajuster le plus précisément possible le frein, tout encombattant le poisson.

Une grande famille qui commence par le 3000FBjusqu'au 18000FB. Ils sont tous dotés de technologies de pointe: frein multi-disques à micro-cliquet étanche, «CF Alu drive gear», «SuperstopperII», vitesse lente d'oscillation, 3 roulements protégés AR-B (4 sur les 2 plus gros modèles) et une finition magnifique noire, dorée et argent.

AR-C SPOOL

Une nouvelle conception brevetée de bobine avec lèvre en V, qui assure un lancer plus long et plus précis grâce à des spires plus petites. La bobine AR-C minimise le risque de perruques. 

SUPER STOPPER II

Quand le moulinet est en position d’anti-retour, il n’y a plus de jeu grâce au système «Super Stopper II». Cette absence de jeu autorise un réglage micrométrique pour un ferrage optimal lors de la pêche au «feeder» ou autres pêches ultra précises.

DYNABALANCE

Réduit les vibrations, procure une parfaite stabilité au moulinet.

S AR-B

Roulements AR-B hautement résistants à la corrosion recouverts d’une protection contre le sable, le sel ou la poussière.

POWER ROLLER

Le «Power Roller» Shimano réduit nettement le vrillage de la ligne, durant la récupération. C’est un avantage en cas d’utilisation de fil fin et de tresse.

AERO WRAP / BOBINAGE AERO

Une disposition optimale du fil sur la bobine. Grâce à la double vitesse d’oscillation, le fil se dispose en spires parallèles régulières sur la bobine (Aéro Wrap). Ceci favorise la distance et la précision de lancer en évitant la friction.

FLOATING SHAFT II / AXE FLOTTANT II

L’endroit clef de la friction sur la plupart des moulinets est là où l’axe rencontre le pignon. Les ingénieurs Shimano ont résolu ce problème en réduisant la surface de contact et en associant des roulements à billes de chaque côté de l’axe. Le résultat est un axe dans une position fl ottante, ce qui donne une efficacité et une longévité accrues.

HYPERGEAR / ENGRENAGE RENFORCE

Grâce à une extrême précision, la perte de transmission due au frottement des engrenages a été réduite à un point jamais atteint jusqu’à ce jour. Plus de 90% de la force imprimée à la manivelle est restitué au rotor. Ceci signifie plus de puissance de récupération, moins d’usure au niveau des pièces et une plus grande longévité dans le temps pour le moulinet.