Moulinet Mer Tambour Tournant Shimano TLD II-Speed
Même système de frein que le modèle TLD mais avec une mécanique plus lourde pour un travail de force.
Ils offrent la possibilité de deux vitesses de récupération pour s'adapter aux circonstances. Si vous remontez une grosse raie de 90kg dans 150m d'eau, la vitesse lente est de rigueur. Par contre, un poisson rapide à rostre demande une vitesse de récupération rapide pour rester en contact.
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Modèles | Références | Poids | Ratio | Capacité | Roulements |
TLD 30IIA | cc402190 | 1064g | 4.0:1 / 1.7:1 | 30lbs/450yds | 4 |
TLD50IILRSA | cc402191 | 1624g | 3.5:1 / 1.4:1 | 80lbs/440yds | 4 |
Codes terminés par : LRS = Spécial "Long range"
Séries Métal
Le bâti en métal concerne les parties mobiles dans un alignement précis pour une plus grande efficacité et durabilité.
Frein Levier Encliqueté
Evite le désengagement du frein en cas de vibration du bateau et sert de point de référence pour savoir de combien la puissance du frein doit être augmentée ou diminuée.
Frein Etanche
Avec l'utilisation des garnitures en cahoutchouc, le frein est protégé contre l'intrusion des éléments tels que l'eau ou le sable.
Cliquet
Accroît la tension sur la bobine libre "Feespool" et active l'alarme en cas de touche
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